教育部办公厅关于转发建设部《关于贯彻国办发〔１９９８〕１０５号文件加快高等院校筒子楼和危房改造工作的通知》的通知

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中国保险监督管理委员会


关于机动车第三者责任强制保险有关问题的通知

（保监发[2004]39号）


各中资财产保险公司、各保监局、中国保险行业协会：
为贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道交法》）中实行机动车第三者责任强制保险（以下简称“强制三者险”）制度的有关规定，确保强制三者险制度的有效实施，现将有关要求通知如下：
一、积极配合，认真做好《条例》出台的各项准备工作
中国保监会正积极配合国务院法制办开展《机动车第三者责任强制保险条例（草案）》（简称《条例》）的起草和研究论证工作，并在此基础上，多次召集各财产保险公司进行强制三者险条款和费率原则的制定和修改工作。目前，《条例》仍在审议当中，强制三者险费率测算工作也正在紧张进行。
保险业正式开始实施强制三者险制度，必须与《条例》及相关实施细则的有关规定相吻合，实行依法经营。目前，在《条例》正式出台前，各公司应进一步做好改革的各项前期准备工作。
二、积极落实《道交法》精神，实行强制三者险制度
目前，我国近24个省市已经通过地方性行政法规形式对机动车第三者责任保险实行了强制，自5月1日《道交法》正式实施起，统一的强制三者险制度将在全国范围内予以推行。为积极落实《道交法》精神，实现《道交法》实施后与《条例》出台前各项改革工作的顺利衔接，5月1日起，各财产保险公司暂时按照各地现行做法，采用公司现有三者险条款来履行《道交法》中强制三者险的有关规定和要求，待《条例》正式出台后，再根据相关规定进行调整，统一在全国实施。此外，在《条例》出台前，暂不执行强制三者险保险标志的有关规定。各保监局、各中资财产保险公司要加强与交管部门的沟通与协商，积极利用现有资源开展三者险业务。
三、统一宣传口径，加强强制三者险宣传工作
强制三者险制度改革关系到广大保险消费者的切身利益，关系到机动车保险业务的经营，同时也关系到整个财产保险业的稳定与发展。各保监局、各财产保险公司以及中国保险行业协会要从政治意识、大局意识和责任意识的角度出发，站在发挥保险社会管理功能的高度，加强正面宣传和引导，为强制三者险制度改革创造良好舆论环境。
一是配合各地交管部门做好《道交法》宣传工作，明确强制三者险制度的法律地位，正确宣传《道交法》与《条例》实施的法律关系。二是从保障人民生命财产安全，促进道路交通安全以及稳定社会等方面宣传投保三者险的积极作用和意义，提高公众对强制三者险制度的理解和认识。三是从稳步推进强制三者险制度改革、逐步完善相关法律法规配套制度建设的角度，向公众做好暂时使用商业三者险条款的解释工作。四是各保险公司分支机构如遇相关法律宣传解释方面的困难，必须请示总公司，不得任意向媒体披露不当之词。


农业部


关于进一步加强渔用药管理工作的通知
农业部


（一九九六年四月二十二日农业部发布）


各省、自治区、直辖市畜牧（农牧、农业）、渔业（水产、水利）厅（局）：
目前，一些地方渔用药品（包括鱼、虾、贝、蟹和爬行类等水生经济动物用化学药品、生物制品、生化制剂、饲料药物添加剂等，以下简称渔用药）生产、经营和使用比较混乱，既影响水产养殖病害的有效防治，又可能造成对人体的潜在性危害。为了加强渔用药质量监督管理，根据《
兽药管理条例》及有关的管理规定，现就有关问题通知如下：
一、加强渔用药的产品审批和监督管理。在农业部兽药典委员会和兽药审评委员会中增加5～10名渔业方面的专家。省级兽药审评委员会也应增加5～7名渔业方面的专家。在各级兽药监督员队伍中增加3～5名渔业部门的监督员。
二、加强对渔用药生产、经营企业的管理。对渔用药生产企业的审批要严格把关。今后凡新建渔用药生产厂或增设渔用药生产车间，立项报告必须先经所在地的省渔业主管部门初审，报省畜牧厅（局）审批后，方可开工建设；建成后，由省兽药管理部门组织有渔业管理部门专家参加的
验收组进行验收，合格后按规定程序发给《兽药生产许可证》。
对现有的渔用药生产及经营单位应由省、自治区、直辖市畜牧厅（局）会同渔业主管部门进行一次清查，对清查不合格的，要限期处理。坚决取缔无证生产、经营渔用药。
三、加强对渔用药品种的管理。凡申请属于必须进行临床试验或临床验证的新渔用药及渔用药新制剂、外国企业申请在中国注册必须进行药效试验的渔用药，其临床试验、或临床验证必须由我部指定的长江水产研究所、黄海水产研究所和浙江省淡水水产研究所三个单位承担。对目前已
生产的渔用药品种和已发布的渔用药质量标准及有关资料，各省、自治区、直辖市畜牧（厅）局应立即着手收集汇总，报我部畜牧兽医司。
各级畜牧、渔业管理部门接本通知后应互相协作配合，切实加强渔用药的管理，搞好水产养殖病害防治工作，推动水产养殖业的发展。



1996年4月22日